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Manchester City

<p>  曼城俱乐部成立于1880年。1904年,曼城第一次夺得了足总杯的冠军,但在随后的30年中却一直在升降级的苦海中沉浮。30年代,曼城夺取了一系列的荣誉,包括1934年的足总杯冠军和1937年第一次夺得联赛冠军,但令人不可思议的是,在夺取联赛冠军后的第二年,曼城队就以卫冕冠军的身份降入了乙级。</p><p>  不过从1983年到2002年,曼城队又开始了升降起伏的过程,他们在这些年中竟然先后10次改换级别。2002年,在主教练基冈的率领下,曼城终于回到了英超联赛中,并在2003年从缅因路球场迁移到了全新的曼彻斯特城市体育场。但是球队的战绩一直不尽如人意,总是徘徊在积分榜中下游,最近两个赛季也是好不容易才摆脱出降级区。</p>

欧洲����_3_3

<p>  2020年是光伏制造扩产的高峰期,先是年初通威抛出的一份3年产能规划,惊...</p><p>  2021质胜中国光伏盛典将于明年4月在杭州举办9月22日,德国莱茵TV...</p><p>  合理利用小时数1600/1300/1100,领跑者再增加10% ,三部委印发可再生能源补贴标准补充通知</p><p>  下月15日起执行!广东仁化县明确光伏用地条例,若违反这几项光伏项目一律不纳入奖补范围!</p><p>  中东热点: ACWA出售保加利亚60MW电站股份;迪拜肯特学院与Sirajpower合作利用太阳能等</p><p>  浙江宁波宁海县2020年度第一批宁波市家庭屋顶光伏发电项目拟补助项目名单公示</p><p>  在完成了一轮出现超额认购情况的拍卖后,法国保证会对341MW太阳能项目给...</p><p>  中利集团(002309)10月22日晚间公告,公司近日与联交所主板上市企业北控...</p><p>  今日行业事件导读中来股份拟定增募资不超19.1亿,实控人变更;中利集团...</p><p>  中来股份拟定增募资不超19.1亿;江山控股拟1亿出售4个太阳能项目;中国铁塔与中国电信将采购备电用磷酸铁锂电池365Daily</p><p>  天能重工(300569.SZ)拟设立两家子公司 进一步推进光伏、风电项目核准及项目建设</p><p>  播报: 江苏润阳悦达6GW高效PERC太阳能电池项目正式投产;云南红河州5个风电基地项目启动!</p><p>  3GW光伏 +6GW风电+6GW火电 陇电入鲁3.5GW风电签约仪式举行</p><p>  腾晖PERC突破23.50%,英利再投5GW组件,一道5GW电池+5GW组件开工</p><p>  为光伏技术发展立标准!格力两项国际标准提案获立项通过,为6000亿营收目标助力</p><p>  最低3.7元/瓦,宁夏深拓新能源200MW竞价光伏项目公示EPC中标候选人</p><p>  10月逾1.3GW光伏项目EPC中标公示,750MW项目开工抢年前并网</p><p>  金秋十月,进入2020年最后抢装季,国内多家央企、民营企业陆续发布了光伏...</p><p>  新增402.6MW!国家能源局发布2020年4月纳入国补户用光伏项目规模</p><p>  6642.155kW河北省北部纳入2020年国补规模户用光伏项目名单公示</p><p>  100MW光伏+10MW/30MW储能阿肯色州首个电网规模储能项目获批</p><p>  横店东磁: 拟6亿投建年产1.48亿支高性能锂电池项目,总产能将达2.5GWh</p><p>  10月22日晚间,横店东磁(002056.SZ)公布,公司新能源电池产业现已成为公...</p><p>  近日,清洁能源资讯网站GTM援引欧洲多家电力企业高管的话指出,近几年来,欧盟能源转型力度不断加大,采用可再生能源绿色制氢的呼声一再高涨。然而,尽管企业积极参与,但业界普遍认为,可再生能源制氢至少还需要10年才能够真正为企业带来可观的收益。绿氢开发热潮席卷全球GTM报道称,近几年来,采用可再...</p><p>  中国长江三峡集团有限公司将通过从开发商X-Elio手中购买500MW投资组合项目的方式进入西班牙太阳能市场。在公司现有欧洲太阳能项目组合的基础上,中国最大的清洁能源运营商之一中国长江三峡集团旗下的中国三峡(欧洲)有限公司(CTGE)最近达成了收购这一在运资产的协议。CTGE目前在葡萄牙、...</p><p>  近来,一向波澜不惊的动力电池企业遭遇资本包抄。7月17日,孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称孚能科技)在科创板上市,拟募集资金34亿元。截至7月23日,孚能科技总市值已达302.14亿元,成为科创板动力电池第一股。其中,戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称戴姆勒)投资9.05亿元,持股比例3%。同日,...</p><p>  2020年,可再生能源项目配置电化学储能成为一种现象。很多地方政府和电网企业都在相关的文件、不同的场合以不同的形式,对可再生能源+电化学储能模式进行了肯定,储能和电力行业的专家也多有出镜推荐该种模式,也有专家将这种模式描述为能源行业的终极模式。可再生能源+电化学储能能否成为现阶段新的...</p><p>  2020年下半年,一场由多晶硅事故作为导火索的涨价潮席卷国内光伏业,随着国内光伏产业链价格的相继飙涨,海外组件价格也随之提价。据光伏們了解,截止8月中旬,国内二三线组件厂报给欧洲地区的组件价格比之前普涨了1欧分左右,根据实时汇率核算,合每瓦1.84元/瓦;中东、东南亚等市场都上调了报价,平均价格...</p><p>  最近光伏行业最大的热点就是涨价。从事生产自制造的朋友都大呼原材料涨价,终端大户直呼组件厂延期及涨价毫无道理。而在顶层的几个光伏大厂来看,其实是公司战略失衡。一种呼声: 隆基与通威的定价联盟在洗劫各大组件厂,此次大幅涨价是趁火打劫;另一种呼声: 加速一体化,抵御被洗劫的命运,于是一体化的...</p><p>  据伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的最新报告显示,与2019年相比,全球锂离子电池制造能力可能在2030年增长四倍,达到13亿千瓦时(TWh)。总容量的大幅增长,归因于119个正在运营、在建、拟建的电池制造工厂;其中包含了50多家供应商宣布即将开建的锂离子电池厂。在产能争夺战中处于领先地位的有亚洲制造商包括...</p><p>  墨西哥总统当局与清洁能源领域之间的争端出现了最新转折,总统承诺改变配电规定。发给墨西哥能源监管机构的一份备忘录呼吁终止向私营机构提供“利润丰厚”的能源基础设施开发合同,认为这“不利于公共事业”。该备忘录似于上个月月末由Andrs Manuel Lpez Obrador...</p><p>  日前,荷兰政府经济事务与气候政策部宣布,由壳牌和荷兰电力企业Eneco组成的联合体CrossWind赢得了荷兰最新的HollandseKustNoord海上风电项目的开发权。该项目由于计划结合漂浮式光伏、风电制氢等多种低碳新兴技术,被业界称为超级混合体。创新融合多种技术Crosswind在最近发布的一份声明中指出,Holla...</p><p>  本文将讨论度电成分发展趋势以及总的变化,主要是涵盖了五个大部分,一个是亚太区的电力需求和电力结构,亚太区可再生能源的竞争性成本分析和发展趋势,亚太区可再生能源竞争力发展趋势的概况,包括技术趋势方面的介绍。亚太区的电力需求和电力结构到今天为止,亚太区一直是全球电力需求最大的地方,这里面...</p><p>  2020年是新的装机市场的一年,最大的市场是印度、中国和欧洲,在美国实现新的装机14.9GW,印度是11.9GW,17个市场,每个可能会实现1GW的安装,包括中国、美国、印度、日本、韩国、澳大利亚、墨西哥、西班牙、台湾地区、土耳其、越南、法国和以色列,这些国家有强劲的政策实现2020年达到可再生能源的目标,有...</p><p>  作为全球制造业体系最为完整的国家之一,我国制造业正在坚定迈向转型升级,这其中也孕育着产业投资机会。对制造业的研究离不开对供需关系的分析,需求端的预测是相对简单的,市场也比较容易形成一致预期。但实际上对供给端的研究更加考验投研水平,需要长时间的产业研究与积累,才能进一步判断行业供需的拐...</p><p>  8月8日,全球领先的光伏组件制造商江苏赛拉弗光伏系统有限公司(简称赛拉弗)宣布其与全球知名光伏进口商和批发商Raystech签订150MW光伏组件供货协议。这也是继今年6月两家企业签订50MW供货协议以来,再次携手布局全球分销市场,共同推动全球清洁能源发展。赛拉弗总裁李纲说: 赛拉弗与Raystech的长期友...</p><p>  继德国单独推出国家氢能战略之后,欧盟委员会也推出了欧盟氢能战略,将绿氢作为欧盟未来发展的重点。这一战略分为3个阶段: 2020-2024年,支持在欧盟范围内建成6吉瓦的电解制绿氢,即利用可再生能源制取的氢能产能,将绿氢的年产量提升至100万吨。2025-2030年,使氢能成为欧盟能源体系内一个重要组成...</p><p>  咨询公司清洁地平线(Clean Horizon)的分析师表示,西班牙可能会在未来几年引入重要的监管改革,使这个欧洲国家能够实现到2030年部署2.5GW储能的国家目标。尽管欧盟所有成员国都发布了各自的国家能源和气候计划,概述了各国将如何帮助欧盟实现脱碳电力系统,但迄今为止,西班牙是唯一一个制定了储能部署...</p><p>  挪威多晶硅和硅烷气体公司REC Silicon ASA在第二季度更新中透露,已售出了其位于华盛顿州摩西湖工厂生产的最后62吨太阳能级多晶硅,该公司正在迅速退出太阳能多晶硅市场。实际上,REC Silicon摩西湖工厂已经关闭一年多了。由于中国决定对进口多晶硅征收保障性关税,这使得REC脱离了全球最大的光伏市场,最...</p><p>  业内专家一致认为,美国、欧盟等国家和地区曾多次对中国光伏产品实施双反,将中国光伏产品阻挡在门外,但最终损害的是本国太阳能行业。同时,中国光伏企业需居安思危、防患于未然,及时关注国际环境和政策的变化。7月23日,欧盟委员会对原产于中国的太阳能玻璃作出第一次反倾销日落复审终裁,决定继续对中...</p><p>  近日,英国气候及能源智库Ember发布研究报告称,今年上半年,欧盟国家风能、太阳能、水能和生物质能等可再生能源发电量包揽了其发电总量的40%,而化石燃料发电量的占比为34%。这是欧盟可再生能源发电量首次超过化石燃料。Ember高级电力分析师Dave Jones表示: 这是欧洲电力行业转型的里程碑时刻。9年前,...</p><p>  光伏行业协会数据显示,2020年上半年,我国光伏产业规模持续增长。其中,多晶硅产量达到20.5万吨,同比增长32.2%;硅片产量75GW,同比增长19.0%;电池片产量59GW,同比增长15.7%;组件产量53.3GW,同比增长13.4%。尽管今年年初国内光伏建设受疫情影响较严重,但对于今年全年的发展,业内普遍表示乐观。今年上半年...</p><p>  尚德,一家曾经经历诸多波折、阅历十分丰富的知名太阳能公司,他的发展历程,与中国光伏产业脉络紧密贴合。作为最早扛起光伏发电大旗的老牌光伏公司,在太阳能发展的大潮中几经沉浮: 做过“弄潮儿”,也曾“备受争议”。千帆历尽后,尚德褪去浮华,砍掉冗余业务,回归光伏制造本身。依靠...</p><p>  中来股份拟定增募资不超19.1亿;江山控股拟1亿出售4个太阳能项目;中国铁塔与中国电信将采购备电用磷酸铁锂电池365Daily</p><p>  中来股份拟定增募资不超19.1亿;江山控股拟1亿出售4个太阳能项目;中国铁塔与中国电信将采购备电用磷酸铁锂电池365Daily</p><p>  创金合信基金曹春林: 分化是当前主旋律 四季度看好新能源、光伏等高景气度行业</p><p>  东旭光电旗下广西申龙获南宁国资增资7亿元 政企合作力促新能源汽车产业发展</p><p>  中来股份拟定增募资不超19.1亿;江山控股拟1亿出售4个太阳能项目;中国铁塔与中国电信将采购备电用磷酸铁锂电池365Daily</p><p>  中来股份拟定增募资不超19.1亿;江山控股拟1亿出售4个太阳能项目;中国铁塔与中国电信将采购备电用磷酸铁锂电池365Daily</p><p>  今日行业事件导读中来股份拟定增募资不超19.1亿,实控人变更;中利集团与北控能源展开战略合作,未来三至五年拟开发3GW光伏电站;亚玛顿前三季度归母净利润同比翻40倍;横店东磁拟投资年产1.48亿支高性能锂电池项目...</p><p>  腾晖PERC突破23.50%英利再投5GW组件一道5GW电池+5GW组件开工近日,腾晖光伏宣布,公司PERC电池最高效率突破23.50%(达到23.56%),该结果由福建省计量科学研究院国家光伏产业计量测试中心独立测试并颁发证书。腾晖光伏2...</p><p>  记者从可靠消息源获悉,江苏某电力能源上市企业董事长于10月13日下午被检查机关带走调查,或与原国网上海电力公司总经理冯军受贿案有关。起底上海电老虎冯军的贪腐人生面对各种利益和诱惑的 围猎,冯军迷离了双眼...</p><p>  挪威浮式光伏发电专家Ocean Sun正寻求通过Merkur在市场上市,Merkur是一个多边交易机构,自2016年以来,该机构为中小企业提供了进入奥斯陆证券交易所的机会。该公司的目标是,通过首次公开发行(IPO)筹集1亿挪威克朗(约...</p>

ofo陷破产传闻遭追债、哈��再传融资 共享单车还是门好生意吗

<p>  在ofo不断传出被收购、破产消息的同时,另一家共享单车企业哈��出行日前则传出正在接洽新投资方的消息。</p><p>  据外媒the Information日前报道,软银集团正与哈��出行谈判,商讨投资事宜,目前谈判仍在继续中,尚未达成协议。哈��出行对此表示不作回应。</p><p>  AI财经社从接近哈��内部的人士获悉,哈��确实与软银在就融资事宜进行接触。</p><p>  在摩拜和ofo陷入沉寂之时,原本处于共享单车第二梯队的哈��出行反倒显示出了“黑马”之姿。仅在2018年,哈��出行就先后在4月、6月、7月分别获得E轮、E+轮、F轮融资,拿到了近17亿美元和20亿元人民币资金。持续的资本加注,让哈��出行能够实现快速扩张。据哈��出行CEO杨磊在今年10月透露,哈��出行日订单已达到2100万,在百座城市实现了盈利。</p><p>  哈��出行甚至被ofo视为接盘的对象。今年10月19日,有媒体报道称哈��出行正在洽购ofo,根据双方洽谈的方案,哈��出行欲以1:5到1:2.5的折股比例并购ofo。针对此消息,哈��出行回应称,ofo董事会的确曾邀请并提议双方合并一事,但是哈��认为当前阶段应该做好自己的业务。</p><p>  共享单车的故事讲到现在,摩拜已并入美团生态,ofo还在艰难求生,为什么哈��还能持续受到资本重注支持?共享单车还是一桩好生意吗?</p><p>  哈��出行CEO杨磊认为,共享单车是一个非常典型的先易后难的生意。“第一天最好做,第一天有效运力是百分之百,同时它也是百分之百出现在我们想要的任何一个位置。但是要维持一个比较高的有效运力是极其挑战的,非常之难。”</p><p>  杨磊从一开始就认定,“我们应该把更多的精力和技术投入在共享单车的事前和事中,事后应该花最少的精力。”</p><p>  在单车投放上,哈��出行也走了一条先易后难的道路。创立之初因缺钱而避开一线城市竞争的哈��出行,在竞争并不充分的二、三线城市收割了数千万用户。但同时也失去了进入一线城市的门票。随着北京、上海、广州等多地对共享单车投放的限制,哈��出行要将单车摆上一线城市的街头难上加难。</p><p>  这并不意味着哈��就此放弃一线城市。据哈��方面介绍,为满足北京郊区周边市民“最后一公里”的出行需求,以及补充当地运力,哈��单车目前已经在北京郊区试运营。</p><p>  在上海,哈��则选择与地铁集团“牵手”。今年,上海申通地铁集团与哈��出行展开了合作,设想利用“地铁+单车一体化智慧接驳”的模式解决地铁周边共享单车合理利用的问题。</p><p>  “将整个出行视为一个整体,在地铁完成购票后在目的地即给乘客预留一辆共享单车,采用这种方案可以实现地铁的骨干出行和周边的覆盖接驳有机结合。”哈��出行联合创始人李开逐讲述了“超级ID账户”的概念,对标携程。通过地铁+单车的合作方式,并非简单的换乘,而是打包的一站化出行服务概念,类似携程可以帮用户将酒店+机票+门票打包搞定。</p><p>  对标携程打造超级账户可能是对未来的设想,目前哈��更想做的是共享单车行业的“滴滴”。10月11日,哈��出行宣布上线打车入口,正式推出了网约车业务。目前,首汽约车、高德地图和嘀嗒出行均接入了哈��网约车平台。杨磊曾在公开演讲中表示,哈��希望能够构建一个两轮的出行生态,在这个领域里面,通过各种各样的工具满足1-2、1-3、1-5甚至1-10公里的交通出行。</p><p>  能在共享单车处于行业寒冬之际,完成从单车、助力车到网约车业务的扩展,在外界看来,大股东蚂蚁金服给了哈��足够的底气。AI财经社梳理发现,哈��出行在2018年完成的3笔融资中,蚂蚁金服次次跟投。目前蚂蚁金服通过上海云鑫持有36.733%股权,为哈��出行第一大股东,永安行持有8.8584%股权为第二大股东。</p><p>  软银在出行领域的投资布局已久。世界范围内主流的网约车企业,几乎都拿到了它的投资。《华尔街日报》今年3月曾撰文称,软银在出行服务领域的投资金额已经达到200亿美元,Uber、滴滴、Grab和Ola等众多出行企业都获得了来自软银的投资。除了网约车,2017年11月,软银还与7-11合作在日本推出共享单车“HELLO CYCLING”。因为对共享单车行业的看好,软银还一度打算投资ofo。</p><p>  ofo内部人士此前向AI财经社透露,2016年9月,滴滴入股ofo后,不仅“给钱、给人、给资源”,还在2017年7月促成孙正义与戴威的会面,双方当时还拟好了投资意向书,约定11月左右签合同。</p><p>  直到2017年10月,戴威才发现软银的十几亿美元投资落空,有ofo内部人士透露,具体原因竟然是滴滴方面以ofo管理混乱、内部贪腐严重为由阻挠软银继续投资。此前财新网也有报道称软银放弃投资ofo的打算,选择观望,原因与ofo被曝出内部管理混乱、贪腐严重和运营失控有关。</p><p>  今年4月美团收购摩拜单车后,ofo便频频传出被收购的消息。10月31日来自《界面》的报道称,目前已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。尽管ofo方面称此报道为“无稽之谈”,但ofo的财务情况或许已经不容乐观。</p><p>  此前一位ofo内部员工向AI财经社透露,10月31日还有供应商在ofo总部所在地中关村理想国际大厦门前写大字报,要求ofo还钱。</p><p>  今年9月,ofo总部所在地理想国际大厦所租用的办公楼层由4层减少至2层,但ofo当时回应称,因理想国际大厦10层和11层的租约到期,部分办公人员移到了其他楼层,正常办公未受影响。11月4日,ofo又将其总部从北京中关村理想国际大厦搬至互联网金融中心和丹棱SOHO。据《财经》报道,ofo在互联网金融中心的办公地点此前为ofo海外业务部门的办公室。</p><p>  据AI财经社了解,就在11月8日下午,有三名自称是ofo债主的人前往ofo丹棱SOHO所在的办公室,指明道姓要戴威还钱。在寻找戴威未果之时还与ofo员工发生口角。</p><p>  一边是后来居上,有阿里巴巴重注加持的哈��出行;另一边是陷入被收购传闻,频频传出欠债风波的ofo。对共享单车有投资兴趣的软银似乎并不难做出选择。</p><p>  GGV管理合伙人符绩勋曾问过杨磊这样一个问题:共享单车还能赚钱吗?怎么赚钱?</p><p>  当时杨磊给符绩勋算了一笔账:哈��目前整个运维成本,大概每台车是3毛多钱,折旧成本在6毛钱,车均日收入已经突破1块多了,这样来算,共享单车是完成可能做到赚钱的。</p><p>  “我们已经在100多个城市实现净利润了,所以能证明一些东西。”10月24日,杨磊在公开场合表示。提升单车的运行效率,杨磊认为,共享单车不单能赚钱,而且能具有规模性的盈利。</p><p>  不过,百城实现盈利,并不意味着共享单车的盈利模式就已经跑通。ofo此前也曾宣布已在百座城市实现了盈利。</p><p>  相比于摩拜和ofo,哈��出行并未将单车业务的商业化变现提上日程,仍然在图谋用户增长和拓宽边界。</p><p>  比如,通过接入有强烈下沉需求的饿了么,将饿了么的超级会员与单车月卡结合,相互导流获取用户增长。比如,在城市出行领域,哈��出行将单车视为底层流量,通过开放APP接口连接首汽、嘀嗒拼车、高德地图等,既能获取更多的用户,又为搭建大出行平台做下铺垫。</p><p>  哈��出行投资人磐谷创投合伙人李志超表示,“出行这个生意模式,单车只是一步,今天做单车的公司不代表未来不会去做无人驾驶。”</p><p>  哈��出行选择的这一条路线与摩拜单车此前对未来的构想何其相似。2017年6月,摩拜就注册了新的“摩拜出行服务有限公司”。9月摩拜即和首汽约车签署战略合作协议。不仅是单车,包括助力车、汽车在内的出行模式,摩拜都试图囊括其中。</p><p>  巧妇难为无米之炊。缺乏足够的资金支持,难以获得独立发展的摩拜最终纳入美团生态体系之中,成为美团的流量入口,曾经的“远大设想”也胎死腹中,几乎处于停滞。</p><p>  杨磊的愿景是希望哈��出行从1到2公里,2到10公里,甚至与更多的城市公共交通融合。依靠技术提升运营效率的哈��出行,能够沿着摩拜和ofo的旧地图找到新大陆吗?不妨再看看。</p>

天富宝贵金属:現�金回吐上周五?q幅 美�?�I指?碉@示加息或迫近

<p>  汇通网11月11日讯——?H現�金?r周一(11月10日)急跌逾2%,上周五(11月7日)�得的14??月?碜畲�稳�q幅遭回吐殆盡,交易商稱,因美�?Πl布的就?I市?鰻�r指?�LMCI)向好引發的美元再度走??走?菔峭�右悦涝??r黃金?r格。此外,油?r重挫和美?墒猩�P也削弱黃金的避險吸引力。</p><p>  上周五,金?r急升近3%,因美?�I?蟾娌患邦A期,推?用涝哕?。盡管多?捣治�?認?椋芪�q?菔且蚩疹^回補所致,但交易所?�@示,投?C客可能增加了黃金期�看?q頭寸。芝加哥交易所集?F公布的最新?�@示,COMEX未平?}合約周五意外增加約1.6萬口,或4%,至15??月高位434295口。</p><p>  而周一,美�?嫉�0月LMCI走高至+4,且前值也被上修,這與上周五非農就?I人?翟龇患邦A期的?�笙�酵ィ�K使得投資者重新開始押注美�?�⒃诿髂曛衅诎雌诩酉ⅰ_@使得黃金的?πn?r值再被看淡,金?r此前的反??也因而成?�一ㄒ滑F。</p><p>  現�金重挫2.3%,?竺堪凰�150.88美元。盤中一度觸及1147.10美元的低位,上周五�得的?q幅基本被悉?祷赝隆�</p><p>  美?鳦OMEX-12月期金收跌10美元,?竺堪凰�159.80美元,初步?�@示,成交量較30日均值高約25%。</p><p>  金市的投資興致闌珊,也因投資者青睞股市,中?�弁�⒄酵瞥龅南��尤蚬墒猩劣庖�?月?碜罡咚健�</p><p>  盡管周五上?P,但金?r跌?菘赡苓h未結束,很多分析??和交易商預�,金?r可能在年底前跌至1000美元,?�009年以?硎状蔚猎?水平。</p><p>  其他貴金?俜矫妫F�銀下跌1.6%,?竺堪凰�5.53美元。現�鉑金回落1.4%,?竺堪凰�195.50美元。現�鈀金下跌1.2%,?竺堪凰�59.10美元。</p>

曼彻斯特

<p>  声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。详情</p><p>  曼彻斯特发展新兴工业,成为以电子、化工和印刷为中心,拥有重型机器、织布、炼油、玻璃、塑料和食品加工等700多种行业的国际化城市。作为自由贸易、经济自由化和合作运动的先导的曼彻斯特市对英国经济有着较强的影响力。</p><p>  曼彻斯特与特拉福德坦姆赛德索尔福德斯托克波特等城镇联合成曼彻斯特地区。从以工业城市发展成为以金融、教育、旅游、商业、制造业为特色的繁华的不夜城,曼彻斯特是英格兰主要的工业中心、商品集散中心和金融中心城市,英格兰八大核心城市之一。</p><p>  是英国的棉纺织业中心,重要的交通枢纽与商业、金融、文化中心,位于英格兰西北部都市群的中心,英格兰西北部平原,东部临近奔宁山脉。</p><p>  曼彻斯特是棉纺织工业的发祥地,也是世界上第一座工业化城市。两百多年前,在这里诞生了世界上最早的近代棉纺织大工业,揭开了工业革命的序幕。曼彻斯特也随着棉纺工业的出现成为新一代大工业城市的先驱。</p><p>  曼彻斯特是城市重建的一个典范,人们可以从这里看到英国工业的发展历史。现在,这里充满了电子气息,以电子、化工和印刷为中心,拥有重型机器、织布、炼油、玻璃、塑料和食品加工等七百多种行业,不仅是英格兰西北部地区政治和文化中心,也是商业和就业中心。</p><p>  曼彻斯特已经今非昔比。狄更斯时代那种贫困与煎熬早已尘封于历史的记忆,80年代独立朋克乐队所展示的黑暗与灭亡也随同JoyDivision那忧伤而悲观的声音一同远去。过去15年来,这个城市已经发展出一种“早餐要饮香槟酒”的闲情逸致和注重享乐到几近轻浮的人生态度。</p><p>  曼彻斯特曾是工业革命的开路先锋。如今,它早已远离了那段“蒸汽和汗水”的岁月,反而跨进了打扮时髦、到处聚会寻欢的青春少年时。当然,曼彻斯特也不是只有疯狂喊、嘴角起沫的足球赛和上等人聚会场所的喧闹作乐,这也有很好的博物馆,精美的食物和一流的购物环境。</p><p>  到充满波希米亚气息的北区那些时尚酒吧和时装店当中穿梭一番,再到庄重雅致,风格泰然自若的凯瑟菲尔德区巡游片刻,然后再去见识一下同志村“大声说出来,什也不怕”的潇洒态度。在这里呆久了,你也禁不住要被这座再生的城市所散发出来的自信所感染。</p><p>  这个靠棉花起家的城市所以活力不减,是因她争取机会,乐于尝试、鼓励人们创业和革新的精神。1996年的爆炸事件摧毁了曼彻斯特市中心,但居民很快就从惊恐中恢复过来,并抓住那次机会重新建设市中心,建了新的公共活动场所,和充满奇想但又非常实用的现代建筑。</p><p>  a,在2013全球城市宜居调查(Global Liveability Survey)中名列英国第一,世界第51位</p><p>  a。曼彻斯特是英国重要的经济体之一,金融与专业服务业在英国各地区中排名第一,创意数字化与媒体行业在全欧洲排名第二,且欧洲最大的临床学术研究机构也坐落在此。这里还有除伦敦以外英国最大的商业房地产市场和最大的私人企业社区,并计划于2020年成为全球20大数字化城市之一。</p><p>  全市人口中有77.6%为白人,其中英国白人占总人口的71.0%,爱尔兰白人占总人口的3.0%;</p><p>  混血人种占3.2%,其中1.9%为黑人和白人血统(加勒比地区和非洲);</p><p>  南亚人占10.3%,其中巴基斯坦人占5.8%,印度人占2.3%,孟加拉人占1.0%;</p><p>  黑人占5.2%,其中加勒比地区黑人占2.0%2.7%,非洲黑人占2.7%;</p><p>  曼彻斯特与工业革命密不可分,但它存在相比纺纱机和珍尼机(早期的纺纱机)年代久远得多。曼楚尼市(Mancunium)是公元79年由阿格里科拉将军(General Agricola)修建的堡垒的基础上发展而成,在罗马时期是个非常重要的城镇。曼楚尼市沿着瓦特林街(Watling St.)逐渐扩展到今天的规模,连接伦敦与北方的切斯特。曼彻斯特中世纪的历史鲜人知,部分原因是城市的历史记录毁于1666年的伦敦大火。14世纪,法兰德斯的羊毛和亚麻纺织工人在这里定居下来,开创了最早的纺织传统,并这个小镇在18世纪加工从美洲殖民地来的棉花奠下良好的基础。曼彻斯特有方便运输的运河、充足的水和煤炭供应,加上进取和创新的文化传统(理查德·阿克赖特发明的蒸汽纺纱机就是代表)。曼彻斯特孕育了全新的纺织工业,开创了工业革命的先河。</p><p>  曼彻斯特历史悠久,早在公元79年罗马人就曾在这里建立要塞,以控制从奔宁山麓到海边的通道。14世纪移居此地的佛兰芒织匠创办了亚麻和毛纺业,为曼彻斯特的发展奠定了头一块基石。</p><p>  十三世纪兴起,产业革命后发展迅速。十六世纪中叶发展成为一个繁荣的纺织工业城市,它出产的呢绒、毡帽和粗棉布甚至远销海外。自1780年后的四十年中,拥有全国棉纺织工业的四分之一;也是原棉和棉纱的贸易中心。东部以纺织、服装、印染为主;西部以电机与通用机械为主。食品加工、化学和炼油也很重要。1830年建成利物浦—曼彻斯特铁路。海轮经曼彻斯特运河(1894年通航)可抵本市,是仅次于伦敦和利物浦的重要港口。</p><p>  曼彻斯特的真正崛起是工业革命以来的事。1764年,兰开郡纺织工哈格里夫斯发明了珍妮纺纱机,开始了从纺织机器发轫的工业革命。18世纪80年代第一家棉纺织厂在曼彻斯特诞生。1789年蒸汽机开始代替水力,装备纺织厂,从此这里的棉纺业发展得更为迅速。到1830年,曼彻斯特的棉纺织厂已达99家。这里发达的棉纺织工业给清政府最早派赴欧洲考察的官员斌椿留下了深刻的印象。他在《乘槎笔记》(1866年)中写道:“此地人民五十万。街市繁盛,为英国第二埠头。中华及印度、美国棉花皆集于此。所织之布,发于各路售卖……往织布大行(指工厂)遍览。楼五重,上下数百间。工匠计三千人,女多于男。棉花包至此开始。由弹而纺,而织,而染,皆用火轮法……棉花分三路,原来泥沙搀杂,弹过六七遍,则白如雪,柔于绵矣。又以轮纺,由精卷而为细丝。凡七八过,皆用小轮数百纺之。顷刻成轴,细于发矣。染处则在下层,各色俱备。入浸少时,即鲜明成色。织机万张,刻不停梭。每机二三张以一人司之。计自木棉出包时,至纺织染成,不逾晷刻,亦神速哉?”他的叙述生动地再现了100多年前此地棉纺业的盛况。那时的曼彻斯特已从旧集镇发展为英国有数的大城和世界棉纺工业之都。</p><p>  自二十世纪初因经济大衰退,曼彻斯特的工业开始受到影响,第二次世界大战中曼彻斯特的重工业设施受到纳粹德国的严重轰炸和破坏。战后的曼彻斯特工业开始式微,但曼彻斯特的大城市地位依旧不变。</p><p>  近十年来曼彻斯特的市貌变化很大,大量在1960年代前兴建的楼房都被拆毁,以新式建筑物取代,而旧厂亦改建成住宅公寓。</p><p>  2017年5月22日晚,英国曼彻斯特一室内体育场发生爆炸。警方已确认这一“严重事件”造成死伤,进一步调查正在进行中。曼彻斯特警方未透露具体死伤人数。这一“严重事件”发生在流行歌手爱莉安娜-格兰德(Ariana Grande)举办的一次演唱会上。</p><p>  曼彻斯特位于盆地之中,北方和东方毗邻奔甯荒野,南面是柴郡平原。市中心位于艾威尔河(River Irwell)东岸,靠近另外两条河——麦诺克河(River Medlock)和埃瑞克河(River Irk)的汇流处。默西河(River Mersey)也经过城市南部。内城区大部分是楼房,从许多高大建筑物楼上可以看到广阔的荒野。另外,曼彻斯特河道发达,靠近利物浦港和煤矿。</p><p>  曼彻斯特气候潮湿,属于终年温和多雨的温带海洋性气候,该市的平均年降水量为809毫米,降水持续时间长,但降水强度小,降水常在1个小时以上,而鲜见几分钟的倾盘大雨。</p><p>  无论什么季节或什么天气,到曼彻斯特旅游都非常方便。4月到9月是到访的最佳季节,但要记住,7月和8月可是旅游旺季。如果是8月下旬去到访曼彻斯特,就可以加入50万的狂欢队伍,在同志日的游行队伍里手舞足蹈。一至三月的均温度约为摄氏8度,到了七至九月的夏季,平均气温则升至摄氏20度左右。</p><p>  曼彻斯特历史上属于兰开夏郡。1974年英国进行了地方行政改革,建立了以曼彻斯特为中心,包括邻近的索尔福德(两市街市毗连,只隔一道小河),斯托克波特奥尔德姆博尔顿罗奇代尔及其他城镇在内的都市郡,叫大曼彻斯特,总面积1,287平方公里。这个都市郡是英国重要的经济区和最大的都市区之一。</p><p>  由10个都会自治市(metropolitan boroughs)组成:</p><p>  由于曼彻斯特地处英格兰中北部,当曼彻斯特在工业革命时发展的同时,有大量来自邻近乡郊和大不列颠群岛其他地方的乡下人到曼彻斯特城寻求工作。尤其是在19世纪40年代中后期,因为爱尔兰发生严重饥荒,大量爱尔兰人到只有一海之隔的曼彻斯特做工。</p><p>  这批爱尔兰移民和他们的后裔持续在曼彻斯特城有其影响力。例如每年3月该市会举办大型巡游,以庆祝传统爱尔兰天主教节日圣柏德烈日(St. Patricks Day)。现在曼彻斯特及索尔福德约35%人口均有着爱尔兰血统。另外,自20世纪以来,不断有大批的中欧及东欧移民移居到曼彻斯特地区,主要为犹太人。仅在曼彻斯特区﹑索尔福德及普雷斯特维奇(Prestwich)地区已经有40,000犹太人聚居,是伦敦以外英国最大的犹太人社区。</p><p>  曼彻斯特是英国传统的工业重镇。在过去的半个世纪中,曼彻斯特经历了自工业革命以来最痛苦的产业结构调整。1961年至1983年期间,曼彻斯特总人口不过三四十万,制造业裁员超过15万人。</p><p>  与此同时,服务业的崛起和发展,为制造业的顺利转型和城市复兴奠定了基础。第二次世界大战以后的半个多世纪,曼彻斯特本地经济一直在从工业型经济向服务型经济转型。伴随着制造业就业机会的减少,服务业提供的就业机会越来越多,该市逐渐成为英国西北地区商务、金融、保险和运输的中心。19世纪50年代,仍保持着英国第二大金融中心的地位,此时,曼彻斯特所在地区向服务业发展的迹象已经显现。</p><p>  曼彻斯特数十年的产业结构变化历程中,直接反映出从偏重制造业到走向产业结构更进一步合理化的演变轨迹。尽管曼彻斯特近年来制造业比重仍略高于同类城市,但也已发生重大变化。20世纪60年代初,制造业在城市经济总产值中约占70%,如今仅占20%左右,传统的钢铁、纺织和航运部门衰退,如今的主导产业部门是金融服务业、商务服务业等。到1992年,曼彻斯特从事服务业的人员已占全部就业人口的84.2%,制造业从业人员仅占11.1%。</p><p>  20世纪初,由于世界各国开始自己加工棉花,生产棉纺织品,英国纺织业开始衰退,曼彻斯特由此发展新兴工业,成为以电子、化工和印刷为中心,拥有重型机器、织布、炼油、玻璃、塑料和食品加工等700多种行业的现代化城市。</p><p>  曼彻斯特的工厂由劳动密集型向资本(高技术)密集型转化,以适应大量高质低成本进口商品的挑战,具有代表性的工业有机械制造、化工、食品加工、塑料、电子、通讯器材、航空等。</p><p>  曼彻斯特是英格兰西北部地区政治和文化中心,商业和就业中心。市中心建筑面积2000万平方英尺,其中760万平方英尺为商业建筑面积,有1610家大小商场和商店。还有大约100家美国公司和27家德国公司以及来自法国、挪威、瑞士、瑞典、日本、意大利等国的大公司。</p><p>  此后十多年,曼彻斯特不断创新,以金融服务业和商务服务业为先导,以创意产业为另类出发点,逐步制定出赢得未来话语权和核心竞争力的发展蓝图。</p><p>  曼彻斯特是英国除伦敦以外最大的金融中心城市,其金融/专业服务业包括银行和基金管理、保险、法律和审计、管理咨询、建筑工作和房地产等多个经济活动中处于前沿的服务业部门,该部门以其频繁的大手笔并购整合商务活动,是服务型经济的最典型板块,到2011年可望对经济贡献106亿英镑。</p><p>  曼彻斯特是英格兰主要的工业中心和商品集散中心,加上带有传奇色彩的“曼彻斯特人”具有内在气质和文明世界的商业信誉,60家国内外商业银行,50家会计事务所,12家风险资本机构组织,众多享有国际声誉的律师事务所和无数的独立金融交易所,使该市在国际金融业中占有重要的位置。</p><p>  国王大街上有股票交易市场和曼彻斯特工商会,有最早、最兴旺的英格兰银行分行,有结算银行地方办事处,有合作银行总部和150多家保险公司的总部或分部。曼彻斯特的财政收入主要来源于税收和中央政府的补贴。</p><p>  2003年,金融与专业服务业对大曼彻斯特地区经济贡献了91亿英镑产值,是贡献最大的产业部门,约占英国西北地区金融服务业的62%。2004年,产业从业人员已达21.8万人,约占西北地区该产业就业人口总数的59%。1998-2003年间,曼彻斯特金融/专业服务业就业人口的年均增幅约4.4%,明显高于同期全英国2.6%的平均增幅。进入2005年,大曼彻斯特地区金融服务业交易量高达170亿英镑,多集中在银行和保险部门,由聚集此地的金融巨头从事行业可知一二。的确,曼彻斯特地区金融服务业的核心部门是银行业,超过60家银行在该市设立办事处,其中40余家是海外银行。</p><p>  若从金融服务业发放薪水方面横向比较,曼彻斯特相关从业人员比伦敦金融城平均薪水略低1/4,但生活成本亦低于伦敦,这也体现了曼彻斯特成为区域金融中心的竞争力之一。</p><p>  创意媒体业或新媒体业,是以个人创意或技术为核心、挖掘运用知识产权,并有潜力催生财富产生就业的一系列新兴媒体部门的统称,是新经济时代背景下技术渗透传统产业部门而催生的新产业模式。</p><p>  过去十多年中,创意产业对英国经济的作用早已为人共识,曼彻斯特作为英国西北地区的经济重镇,在经济转型时期对创意产业这一新经济部门的洞察力相当敏锐。如今,曼彻斯特是英国西北地区的创意产业集散地,拥有众多全英国知名的高等教育、文化和媒体制作机构,驱动当地创意经济的发展。曼彻斯特本地的格兰纳达电视台及衍生的众多独立媒体制作公司,以及BBC将部分业务转移到曼彻斯特地区,均丰富了曼彻斯特本地的创意氛围。</p><p>  2003年,大曼彻斯特地区的创意产业贡献了27亿英镑产值,占西北地区该产业总产值的63%。1998-2003年间,产业增幅约3.8%,超过西北地区的3.2%和英国全国的3.5%。2004年,从业人口总数约7.71万人,占西北地区该产业就业人口总数的60%。</p><p>  需要指出,尽管创意媒体业这一部门越来越引人注目,就业形势和经济拉动作用亦有所提升,但在曼彻斯特当地对经济总产值的贡献,多少仍笼罩在伦敦这座创意大都会的阴影下,并低于创意部门对英国全国经济总产值的比重。</p><p>  通信服务业对城市经济的作用体现在两个层面,一是催生城市就业机会和拉动经济增长的重要部门,二是作为现代服务业部门,是提升产业活动的劳动生产率和竞争力的关键部门。</p><p>  曼彻斯特地区的通信服务业包括软件服务业、信息技术咨询业、电信与计算机相关的电子元器件服务业,以及其他配套服务业(包括战略咨询、项目管理、系统设计、电子商务服务、技术支持、外包服务等)。全球化局势步步逼近,曼彻斯特在技术力量推动下,信息服务业也大幅度增长,在年均10.4%的增幅下,2007年产值约为21.7亿英镑,可望2011年实现产值28亿英镑。</p><p>  在就业增长背后,促进城市信息服务业的主要驱动力是“曼彻斯特之知识城市”战略,该战略以学术活动和研究成果的汇聚为优势,力图将曼彻斯特转化成为知识型产业集聚的中心。</p><p>  航空服务业对大曼彻斯特地区极为重要,主要是由于曼彻斯特国际机场对当地经济的带动与支撑功能。2003年,大曼彻斯特地区航空服务业贡献6.2亿英镑产值,1998-2003年间年均增速7.8%,远远超过同期英国全国平均增幅(2.6%)。2004年,该地区航空服务业从业人员约1.37万人,占西北地区行业从业人员总数的77%。</p><p>  曼彻斯特机场是仅次于英国伦敦希思罗机场的第二大机场,也是欧洲近年扩张最为迅速的机场之一,2005年,机场承载客运总数超过2200万人次,货运总量超过15万吨。的确,曼彻斯特机场不再仅仅是交通运输的连接方式,本身也是充满活力的新经济部门——每承载100万人次旅客,每年即为全国、西北地区以及大曼彻斯特地区分别创造3000个、2000个和1425个就业机会。目前,曼彻斯特机场每年直接雇佣1.9万人,间接为西北地区带来2.3万个就业机会。2004年,该机场光为英国国家经济总产值即做出17亿英镑的贡献值。</p><p>  曼彻斯特的交通十分发达,是英国的交通枢纽,乘坐火车去伦敦和伯明翰分别只要3个小时和一个半小时,去苏格兰首府爱丁堡也只要3个半小时。曼彻斯特国际机场是英国的主要机场之一,每天有上百次的航班通往欧洲大陆和本土其它城市。曼彻斯特拥有各种现代化的交通、通讯工具,随时与世界各地保持着密切的联系。四通八达的公路、纵横交错的铁路为工商业的发展提供了良好的条件。每年有1250万多旅客从这里飞往世界165个目的地。</p><p>  曼彻斯特布局紧密,非常适合徒步游览。不过也不妨乘搭免费的巴士,沿市中心游览。不过,你必须先要搞清楚公共交通系统的服务范围和收费标准,因为这里复杂的让你难以想象。城市巴士围绕皮卡迪利花园,火车围绕内城运行;维多利亚、索尔福德、丁斯盖特、牛津街和皮卡迪利花园均设有火车上落站。电车亦横穿市区,连接维多利亚、皮卡迪利和凯瑟菲尔德,途经莫斯利街,然后开往郊区的阿尔琴查姆(Altrincham)和伯雷(Bury)。走出皮卡迪利车站,就有通往市区的免费巴士中的1号和3号线。</p><p>  所有的公交车起点,都集中在市中心的皮卡底里花园(Piccadilly Garden)。如果搭上免费公交车,环城中一周,就不会遗漏掉以维多利亚女王丈夫为名的阿尔伯特广场、拥有“圆形图书馆”的圣彼得广场、前自由交易所(现为一个酒店)、前中央火车站(现为G-Mex展览活动中心),还包括市政厅、曼彻斯特教堂等。不少都是经典的维多利亚新哥特建筑风格。</p><p>  另一个有趣的巴士之旅,是“曼彻斯特摇滚之旅”(Manchester Rock Tour),可以在圣彼得广场的旅游中心预订到。这样一个车程,就可以从70年代的“快乐部”乐队、80年代的“史密斯”、“新秩序”、“石头玫瑰”、“快乐星期一”,一路走过90年代“接招”、“绿洲”乐队的成长历程。而曼彻斯特也一直在书写世界级的流行音乐史。</p><p>  曼彻斯特在铁路史上占有重要位置。1830年开放的利物浦—曼彻斯特铁路是铁路客运的诞生地。过去50年市中心几乎被一大打火车站包围,但现在市中心只有2个主要干线火车站——维多利亚火车站和皮卡迪利火车站,连接曼彻斯特和英国大部分地方。市中心还有几个小车站:牛津路车站、甸斯基治火车站和沙尔福特中央火车站。曼彻斯特市虽然没有地下铁路系统,市内仍然有轻铁系统连接市内各区,包围著曼彻斯特的市中心。</p><p>  城市铁路在在几年就已经盛行在曼彻斯特街头,它的票价和公共汽车差不多,多通向城市中心和城市周边的重要地区,例如,下了火车想去ARNDALE CENTRE逛逛,不用走很远的路,直接在火车站里坐METRO LINK就可以直接到达了,票价只有30几便士。</p><p>  英国政府于2012年批准的英国高速铁路2号工程,伯明翰-曼彻斯特高速铁路列入规划,将连接伦敦-伯明翰高速铁路伯明翰-利兹高速铁路,形成英国高速铁路网。</p><p>  服务曼彻斯特的主要公路是高速路M56、M6、M61、M62和M66,大部分皆连到绕城高速公路M60。</p><p>  曼彻斯特机场是英国第三繁忙的旅客机场,有机场火车站直通铁路。2005年机场客运量已达2210万人次,有90多家航空公司,直达180多个城市。长途直飞地点包括纽约芝加哥波士顿费城迈阿密拉斯维加斯多伦多大马士革迪拜多哈卡拉奇新加坡、吉隆坡、香港。另外还有大量的国内航线和前往欧洲的专线,覆盖点包括了比利时安特卫普德国汉堡西班牙巴塞罗那希腊雅典等。</p><p>  工业革命留下的一项遗产是广阔的运河网:曼彻斯特—保顿—般利运河、诺治迪尔运河、曼彻斯特运河,全部通向大海。时至今日,大部分运河皆是用作康乐用途。曼彻斯特地区也有很多的人工湖泊和环绕城市的小河。</p><p>  曼彻斯特地区文化教育水平较高,文教设施比较完善。高等院校专业课程齐全,大部分院校都达到了颁发学位水平。其中,曼彻斯特大学是英国八大最著名学府之一,世界50强顶尖名校,历年最高世界排名为全球第26名</p><p>  a,英国著名的六所“红砖大学”之首,英国“常春藤联盟罗素大学集团的创始成员之一。</p><p>  加上博尔顿大学皇家北方音乐学院,曼彻斯特市学生人数达到73,000,是欧洲学生最多的城市。曼彻斯特大学、曼彻斯特城市大学和皇家北方音乐学院都位于市中心的南面,组成一个巨大的高校区,被牛津路这条全欧洲最繁忙的道路分成两半。</p><p>  曼彻斯特是英国第二大繁华城市,仅次于伦敦。这里集中了英格兰西北地区有影响的乐团、剧院、博物馆等文化娱乐设施。音乐和剧场甚至可以挑战伦敦西区,1858年由查尔斯·哈雷先生创办的哈雷乐团在世界乐团享有声誉,还有BBC地方交响乐团和地方芭蕾舞剧团。</p><p>  劳瑞是个大型综合艺术中心,位于萨尔福头。里面有两个剧院、画廊和商店,可以看到海景的酒吧和餐厅。“角屋CornerHouse”很早就号称是“曼城的艺术电影及视觉艺术的中心”,背后有不少基金组织支持,特点是绝对不俗的品位。</p><p>  酒馆是英国人的“第二个家”,在曼彻斯特,因为音乐产业的发达,不少酒吧有风格多样的现场乐队,运河街(CanalStreet)上的“同志村”周边,更有不少另类的仓库式酒馆。“4小时派对人”便在这些地方,享受完一天最后的美妙时光。</p><p>  《来吧红魔》的大合唱随时都可能在曼彻斯特街头爆发,一个街区的人都会跟着手舞足蹈。曾拥有贝克汉姆等大牌球星的曼联足球俱乐部,成了曼彻斯特最为世界所知的标志。乘上轻轨,在老特拉福德(Old Trafford)下车,即可以前往曼联足球俱乐部,红魔迷们可以挑一条红围巾。再搭乘巴士,便可到达“梦剧场”——老特拉福德球场(Old Trafford Stadium)。据说如果事先没买整个球赛的季票,就休想观看任何一场曼联队的比赛。到了夏天,这里更是热闹得连一场板球赛都看不到了。</p><p>  “北角”最体现曼城民间的文化创造力和独立精神,不可不去。它在曼城市中心的北部外缘,短短几条街上,布满了不计其数的先锋演出场所、俱乐部、酒吧、独立唱片店,还有工艺艺术中心、中国艺术中心,以及大批操办小型文化生意的办公室和工作室。兜兜转转,很可能会撞进一个亲密有趣的“艺术家村”,碰到有版画工作室的主人出远门,请隔壁的雕塑家帮忙代管钥匙卖作品的情状;或者在一家叫“唱碟交换”的著名的二手唱片店,买到用白纸壳包装的觅了很久的音乐;或者在一家充满奇思妙想的设计小店流连忘返。</p><p>  据说1987年前后,曼彻斯特市中心的房地产价格暴涨,而北角有廉价的租房、出租方式灵活,因此做文化生意的小业主便纷纷进驻,不想雪球越滚越大,成就了曼城现在最有活力的文化景观。</p><p>  劳瑞是个大型综合艺术中心,位于萨尔福头。它在门口赤裸裸地用钢铁和碎玻璃展示着这个工业城市的风貌,里面有两个剧院、画廊和商店,可以看到海景的酒吧和餐厅,当然,还收藏大量英国最著名的工人画家劳瑞的作品。</p><p>  “角屋”很早就号称是“曼城的艺术电影及视觉艺术的中心”,背后有不少基金组织支持,特点是绝对不俗的品位。在一楼看一场异国的艺术电影,二楼看当月的精选画展或参加一个公开的座谈会,在酒吧和艺术爱好者聊聊天,便可以收获一个令人难忘的晚上了。它是“北角”一分子,更得昔日“狂野之城”的精髓。</p><p>  1991年,曼城的市政厅长就说过:“哈仙达岗俱乐部之于曼城,就好像米开郎基罗的《大卫》之于佛罗伦萨”。可见跳舞俱乐部对于这个城市的重要性。哈仙达岗(Hacienda)见证了曼城作为世界流行音乐中心的黄金时代,如今已经伴随着那个时代的离去而离去了。但俱乐部文化已然作为传统保留了下来,深夜常可见长长的队伍排在最火暴的俱乐部门口或者在取款机前。</p><p>  在曼彻斯特风靡的体育项目中,足球是曼彻斯特文化的重要部分。大曼彻斯特区的球会数目达到全世界最高人均数字。曼彻斯特有两个著名的足球会:曼彻斯特联队(曼联,Manchester United)和曼彻斯特城队(曼城,Manchester City),是英国最高水平足球联赛英超联赛的参赛球队。曼城主场是曼彻斯特城市球场(City of Manchester Stadium)于2011年7月出卖自己主场的名称,获伊蒂哈德航空冠名赞助称为伊蒂哈德球场(Etihad Stadium),而曼联主场——老特拉福德球场(Old Trafford Stadium)则是现时全英格兰座位数目第二多的足球场,仅次于拥有90,000个座位的温布利球场。以往两支球会中以曼联全球知名更高,常是英超联赛的冠军,素有“红魔”的美誉;但近些年曼城异军突起,在英超联赛中已力压曼联数年,并在近10年3夺桂冠。</p><p>  博尔顿(Bolton Wanderers Football Club)</p><p>  斯托克港(Stockport County Football Club)</p><p>  此外,还有伯雷﹑罗奇代尔﹑FC曼彻斯特联(联曼)(Football Club United of Manchester)等球会。</p><p>  曼彻斯特(Manchester)已经发展出一种“早餐要饮香槟酒”的闲情逸致,跨进了打扮时髦、到处聚会的青春少年时。 混迹于满城的“派对人”之中,也许会发现,无论足球、音乐、艺术、工业,或是生活方式,甚至购物。</p><p>  曼彻斯特是一个融合多种民族特色的地区。各国风味的料理都可以在这里找到。</p><p>  在曼彻斯特,“本地口味”代表了你所喜爱的任何风格的美食,包括英国的著名厨师Gary Rhodes和Paul Heathcote,以及具有现代特色和有创造性的各种食物。另外,真正传统的鱼、炸薯片和豌豆泥也是值得品尝的,还有湖畔羊肉和腌牛肉、土豆和香草、炖杂烩等。还有一种非常可口的蛋糕叫“湿内莉”,值得一尝。Faulkener大街是英国最大的唐人街,唐人街内遍布饭店和超市,你可以吃到美味的中餐。</p><p>  曼彻斯特有着非常悠久的酿酒传统,这里有几家传统的家庭酿酒作坊。传统的小酒坊是非常好的廉价用餐场所,在那里也许你能够品尝到来自本地的Thwaites或者Hydes鲜酿啤酒。</p><p>  曼彻斯特的繁盛得益于其发达的旅游和商业系统,但这并不意味着昂贵的价格!在曼彻斯特,你会找到很多1镑店,这些店里面的商品几乎都在1镑左右,所以很实惠。在中央城区的阿黛利购物中心(Arndale Centre),可以进行一场丰盛的购物派对。游客可以在这里找到欧洲的各色名牌,以及家居、礼品、花鸟虫鱼等。</p><p>  “北角”(Northern Quarter)最能体现曼城民间的文化创造力和独立精神,里面有“艺术家村”和名为“唱碟交换”的著名的二手唱片店,还有充满奇思妙想的设计小店等。</p><p>  有名的Wilmslow路又名“Curry Mile”,是一个销售亚洲珠宝和纱丽的市场,在这里你既可以在街边市场选购本地的手工艺品,也可以在现代化的购物中心买到名牌服饰,或看看精美的手工上色的器皿、老船员风格的家居用品、小杯子以及餐具等。一不留神,一个白天就过去了。</p><p>  罗瑞酒店(Lowry):五星级豪华现代酒店,建于2001年。位于市中心,Irwell河岸边,交通便利,方便可达火车站、机场、主要的购物中心、餐厅和商业中心。</p><p>  皇冠假日酒店(Crowne Plaza):四星级传统酒店,建于1903年。位于市中心,临近g-mex会展中心,步行约2分钟可达最近的地铁站和公共巴士车站。离火车站不到1公里。</p><p>  米德兰酒店(The Midland):米德兰酒店是一家四星级传统酒店,是一座古老的传统建筑,建于1903年,共有客房304间。该酒店位于曼彻斯特市中心,临近g-mex会议展览中心,距piccadilly火车站不到1英里,曼彻斯特机场距此10英里。酒店内有三家餐厅,一家上好的法国餐厅,trafford厅提供自助餐和切片烤肉,还有时尚的nico central餐厅。酒店还有两个酒吧。</p><p>  花园酒店(Gardens):花园酒店是一家三星级现代化酒店,该酒店是一幢维多利亚式的房子,建于1950年,共有客房101间。酒店位于Piccadilly Gardens的对面,步行可至Piccadilly 车站,离曼彻斯特购物区也十分近。客房舒适,干净,是一家处于优越地理位置的酒店,对于想住在曼彻斯特中心地段的客人来说是个很好的选择。</p><p>  吉瑞斯酒店(Jurys Inn):吉瑞斯酒店是一家三星级现代化酒店,建于1999年,共有客房265间。该酒店毗邻城内的G-MEX展览中心,步行可达许多博物馆、美术馆和著名的格兰纳达电视城。客房中等偏大,可容纳3位成人或两位成人和两名儿童。Arches餐厅提供包餐或点菜服务,价格低廉。小酒吧是用简便午餐或与朋友对酌的好去处。曼联队的主场老特拉福德球场距酒店4英里。</p><p>  被夏洛特街、波特兰街、牛津街和莫斯利街包围的这个区域就是曼彻斯特的唐人街,是英国最大的唐人街,亦是英国北部地区最集中的华人社区。唐人街是70年代重新开发该地区的棉花仓库时逐渐形成的。每当星期天,这里的超市、中药店和餐馆异常的热闹,中国春节的舞狮表演是曼彻斯特每年一度的盛大节目</p><p>  曼彻斯特最美丽的城市风光竟然坐落在索尔福德码头。索尔福德码头曾是曼彻斯特的运河码头。这里大胆的体现了当代建筑对尖锐钢铁和玻璃残片的热衷。洛利艺术中心内有剧院、画廊和商店,是现代人对工业建筑的致意。洛利艺术中心里的剧院、画廊、展厅、商店、餐馆和酒吧丰富了城市的文化生活,也反映了曼彻斯特对于创作和艺术的不懈追求。洛利艺术中心距市中心10分钟车程,可先乘电车然后再步行前往。这座建筑是献给索尔福德的大儿子─以工业和劳动题材的著名画家L.S.Lowry。这里收藏的洛利作品堪称世界之冠,也是中心的主要藏品;洛利在曼彻斯特主要作品以往收藏在索尔福德艺术博物馆。</p><p>  爱尔兰共和军挑选了曼彻斯特最丑陋的建筑阿戴尔中心作他们的爆炸目标,实在是个大讽刺。阿戴尔中心是50/60年代城市规划失误的经典案例;在推倒了大量的小巷、商店和建筑后,修建了这个毫无活力的超大型购物中心。中心外表瓷砖过于光亮,成设计的一大败笔,建筑有如经野兽派艺术改造的厕所。1996年的爆炸事件破坏了曼城一大片地区,遭到破坏的不仅是阿戴尔中心,还有谷物交易所、皇家交易所、隆里奇大厦(LongridgeHouse)和原来的马沙大厦(Marks&Spencer)。</p><p>  从曼彻斯特出发,南行九十公里,就到了莎士比亚故乡斯特拉夫德镇(Stratford)。斯特拉夫德在曼城与牛津之间,是典型的英国南部古镇。远望古镇,在丘陵起伏的绿色原野上,奔来一片浓绿的岛屿,浓绿衬托下,远近相连的陡尖的屋顶泛着陈年葡萄酒的殷红。亮丽中饱藏着深沉的底蕴。许是莎士比亚名气太大的缘故吧,这个缔造了千古奇才的小镇,在外来人心目中带着浓厚的神秘色彩。</p><p>  寻着清幽的布仑河水步入镇中,仿佛走进一个古远的童话。古镇方圆不足两公里,穿镇而过的布仑河两岸,林木染翠,年代久远的古民宅似依其资历的长短,由岸边次第排列开去。维多利亚式建筑的陡峻与厚重,哥特式建筑的俏丽和奇幻,历史悠久的普通民居的粗犷和古朴,书写着古镇的历史沧桑,而布仑河上那栋中世纪留下来的拱桥,应是小镇更为古老的见证。脚下,布仑河水静静地流淌,成群的天鹅和野鸭在河中追逐嬉戏。教堂的钟声响起,荡开河面层层涟漪,向人们心灵深处传递着悠扬的静谧。</p><p>  紧靠河边的圣三一教堂,建于文艺复兴时期,是镇上最宏伟的建筑,其外表披一层深厚的苔藓。教堂内安葬着莎士比亚的灵墓。凡来镇上的游人,第一件事就是到教堂看望莎士比亚老人家。莎翁的灵墓是用汉白玉做成的方形高台,高可盈人,莎翁的遗体就埋在高台之下。由于每天都有很多人光顾,教堂严格规定不许拍照。然而工作人员彼德对中国客人格外关照,特许我们与莎士比亚合影。彼德说,他刚从中国旅游回来,中国是东方文明古国,在中国,莎士比亚几乎人人皆知,作为莎士比亚的家乡人,彼德感到骄傲。</p><p>  世界文学史上有一些伟大的文学家,由于生前不曾被关注,身后留下的有文字可考的生平资料极为有限。曹雪芹和莎士比亚就是如此。与莎翁家乡人谈莎士比亚,比从媒介获知的要更为丰富和有趣。在彼德看来,布仑河滋养的这片圣土,必然会出现莎士比亚这样的不朽人物。据说,少年时代的莎士比亚就显露出卓越的文学天赋,他博览群书,酷爱戏剧,在布仑河边给小伙伴们讲故事,令大家如醉如痴。十三岁上父亲破产,莎士比亚辍学。青年时代的莎士比亚沿着布仑河走出小镇,到伦敦谋生。他曾给出入剧场的富人牵过马,在剧团当过跑龙套的演员,才华横溢的莎士比亚在恶劣的环境中开始了自己的戏剧创作。他娶了出身中产阶级的玛丽,妻子为他的写作提供了经济支持,使其不至于像曹雪芹那样穷困潦倒。二十多年中,莎士比亚创作了三十二部话剧和一百五十四首十四行诗,成为文艺复兴时期欧洲最伟大的文学家。然而,当时,他并未受到人们重视,四十六岁的莎士比亚告别戏剧界,因创作的艰辛,莎士比亚身心憔悴,五十二岁病逝于布仑河边。莎士比亚生前默默无闻,大约去世一个多世纪之后,其不朽的剧作才在世界流传,莎氏的名字在中国家喻户晓,则是“五四”运动之后的事。愈是不朽的作品,愈需要时间的考验,大家未必能得到立竿见影的回报,后人为他们遗憾也于事无补。眼下在英国,竟然有人质疑莎士比亚的不朽剧作是否出自莎翁之手,九泉之下的莎士比亚有口难辩。莎翁家乡人对此嗤之以鼻,足见他们对莎士比亚的爱戴。</p><p>  莎翁的故居,位于布仑河边一箭之地的镇中心。一栋古旧的二层木制小楼,坐北朝南,临街而建。门楼上挂一铁牌,标明建筑年代为1531年。走进屋内,便进入了当年莎翁的生活。一楼是客厅和厨房,壁炉中的火依然殷红,面包、牛排和刀叉之类摆在餐桌上,咖啡壶和杯子带有几分粗粝。所有这些,向造访者传达着古典的温馨。二楼作为卧室和书房。书房塑有莎翁的蜡像,蜡像前的书案堆放着字迹密集的稿纸,莎翁靠着坐椅凝神思索。一切伟大的艺术创造,无不来自寂寞和孤独。莎士比亚的许多脍炙人口的伟大作品,就是在这间书房里完成的。</p><p>  艾伯特广场是了纪念维多利亚女王的丈夫艾伯特命名的。广场位于丁斯盖特和莫斯利大街之间,是城市的心脏地带。广场上最有特色的标志是一座建于维多利亚时代的歌德式建筑。广场西面的丁斯盖特街的约翰·赖兰德图书馆拥有维多利亚歌德式建筑再往西面走,就是坐落于艾威尔河旁边的Pumphouse人民历史博物馆,展览的主题是社会历史和工人运动。</p><p>  广场南面是圣彼得广场,旁边的自由工会会所就是1819年彼得罗屠杀发生的地方,现已改建为酒店。再往南是前中央车站,现在成了G-Mex展览会议中心。旁边俯视着G-Mex的棱角分明的后现代建筑物就是布里奇沃特音乐大厅,著名的哈雷管弦乐团的成名地。</p><p>  阿戴尔中心曾在1996年的爆炸事件遭到了破坏。遭到破坏的还有谷物交易所、皇家交易所、隆里奇大厦和原来的马沙大厦。经重建,全世界最大的马沙大厦取代了原来的大楼,皇家交易所和谷物交易所已整修一新,两间具有历史价值的酒吧被重新安置到了大教堂旁的新夏波斯广场。大教堂和圣安妮广场改为了步行区。</p><p>  凯瑟菲尔德城市遗公园建于公元79年的罗马城堡可以说是曼彻斯特的先父。这座城堡就坐落在凯瑟菲尔德,后来工业革命的摇篮。凯瑟菲尔德至今仍保留着破旧的高架铁路、锈迹斑斑的铁桥和巨型仓库,观之让人震撼不已。到了80年代,这里被改建成现在的城市遗公园。科学和工业博物馆是凯瑟菲尔德的一大特点,那里有完好的蒸汽机和纺纱机,还保留了1830年代的火车站。重建后的罗马堡垒值得一游。</p><p>  2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第173名。</p><p>  刚刚结束的2018--2019年欧洲冠军联赛决赛,来自英国利物浦的利物浦队2:0击败来自英国伦敦的托特纳姆热刺队,队史第六次获得欧冠冠军。</p><p>  曼苏尔财团的投资大部分用于收购顶级球星,另一部分则主要流向基础设施建设,新的曼城青训基地耗资数亿英镑,是在财团入主之后五年才完成的,善后工作也持续了几年。从中我们不难看出,土豪爸爸虽然钱多,但也是明白细水长流的经营之道,这是真正的投资,而非投机。</p><p>  摩拜单车又被扔下水了,这次是在英国的曼彻斯特。果然,破坏欲和占有欲是人类的通病,不分国界。据《曼彻斯特晚报》报道,在摩拜单车登陆曼城10天里,警方已经处理了近20起针对摩拜单车的盗窃、破坏事件。</p>